Cheese Numbur Circut
2022 Nov 22
See all posts
Cheese Numbur Circut
Отличный трек. Теоретически - автономный, но есть добротные пастушьи
кхарки. По сути палаткой мы воспользовались два раза - в начале пути,
когда в общем-то можно было остановиться и на деревне, но нам что-то
было лень. И в конце, когда, придя к хорошей кхарке в 4 часа дня мы
решили, что еще слишком рано и можно еще пройти. Больше хороших кхарок
уже не встретилось, и в районе 9 вечера встали на месте, просто
огороженном каменной кладкой, но без никакой крыши.
Вплоть до Панч-Покхари была отличная тропа, но больше о присутствии
людей не напоминало ничего. С озер идет резкий спуск (а для кого-то
подъем) и вот там дичайший срач: фантики от сникерсов и вай-вая, пустые
бутылки и прочее. Панч-Покхари - святое место для индусов, они
поднимаются туда паломничать, заодно распространяя свою "чистую" ауру
вокруг, ага.
Были мы втроем: я, Федька и Артем. Артема нам выдал мой друг Лев.
Артем был в Непале первый раз, но к Артему прилагалась конская колбаса и
еще полрюкзака вкусняшек из земель заморских, поэтому он был принят
единогласно. И в общем-то он и сам человек хороший, зачем его сдали нам
в такую автономку не очень понятно, перевоспитание ему совсем не
требовалось. Единственное о чем он просил в треке, это, пожалуйста,
давайте не ходить в темноте. И мы честно старались. Но вот это "еще же
светло, давайте пройдем еще чуть-чуть", а потом внезапно уже ночь, а
годного места для стоянки не видать - повторялось почти ежедневно.
Кстати, после нас, Лев сдал Артема на кислородную фабрику, где тоже было
не просто, холодно и непритязательно по-непальски. В общем издевался над
товарищем, как хотел.
Здесь я оставлю путевые точки
нашего трека. Там отмечены чек-пост, кхарки, места ночевок и еще
какие-то марки, которые даже не вспомню сейчас зачем ставила, но,
наверное, там что-то важное было.
Чек-пост там только один, в Шивалайе, на входе. Мы в него вляпались,
потому что нас туда привез автобус. Если выйти раньше - его можно
обойти. Настоятельно рекомендую идти трек против часовой - так как иначе
к Панч-Покхари получается очень жесткий подъем, лучше уж пусть он будет
спуском. Вплоть до отметки "гидростанция" - пробита дорога. У нас
забавно получилось:
Идем по этой дороге, тут сзади шум машины. Ну понятно о бесплатном
подвезти тут уже особо речи нет, но мы согласны и заплатить разумно,
лучше плохо ехать, чем хорошо идти. Машина пикап с кузовом нас догоняет,
останавливается, я начинаю общаться:
- Подвезете? Сколько?
- Да
не сколько, но видишь, в кабине места нет, если только в кузов
Да, конечно, с радостью закидываем рюкзаки, поправляем тяжелые ящики
в кузове, похожие на ИБП по весу и по размеру. Разместились. И тут
смотрим, а на ящиках, вполне понятным языком написано: explosive,
dinamite. И нет, конечно мы не отказались ехать на взрывчатке, а тут же
полезли за телефонами. Но мужики настоятельно просили, чтоб не снимали.
Так что фоток нет. Но динамит - он был. Мы еще потом пока по треку шли
пару дней и не завернули за угол - слышали, как он работает.
При гидростанции есть кафешка. Заказали там alu-roti. Готовили долго,
но на выходе это получились... абсолютно беларуские драники. Еслиб знать
заранее - взяли бы с собой сразу десяток. Но ждать еще полчаса или
больше совсем не хотелось. Довольствовались тем, что есть и пошли
дальше.
Дальше положу просто все фотки подряд, как они были сделаны. По ним
прикольно видно, как менялся ланшафт, погода и природа:














































По времени получилось не сильно долго, но не помню сколько дней.
Может дней 10 от Катманду до Катманду.
Cheese Numbur Circut
2022 Nov 22 See all postsОтличный трек. Теоретически - автономный, но есть добротные пастушьи кхарки. По сути палаткой мы воспользовались два раза - в начале пути, когда в общем-то можно было остановиться и на деревне, но нам что-то было лень. И в конце, когда, придя к хорошей кхарке в 4 часа дня мы решили, что еще слишком рано и можно еще пройти. Больше хороших кхарок уже не встретилось, и в районе 9 вечера встали на месте, просто огороженном каменной кладкой, но без никакой крыши.
Вплоть до Панч-Покхари была отличная тропа, но больше о присутствии людей не напоминало ничего. С озер идет резкий спуск (а для кого-то подъем) и вот там дичайший срач: фантики от сникерсов и вай-вая, пустые бутылки и прочее. Панч-Покхари - святое место для индусов, они поднимаются туда паломничать, заодно распространяя свою "чистую" ауру вокруг, ага.
Были мы втроем: я, Федька и Артем. Артема нам выдал мой друг Лев. Артем был в Непале первый раз, но к Артему прилагалась конская колбаса и еще полрюкзака вкусняшек из земель заморских, поэтому он был принят единогласно. И в общем-то он и сам человек хороший, зачем его сдали нам в такую автономку не очень понятно, перевоспитание ему совсем не требовалось. Единственное о чем он просил в треке, это, пожалуйста, давайте не ходить в темноте. И мы честно старались. Но вот это "еще же светло, давайте пройдем еще чуть-чуть", а потом внезапно уже ночь, а годного места для стоянки не видать - повторялось почти ежедневно. Кстати, после нас, Лев сдал Артема на кислородную фабрику, где тоже было не просто, холодно и непритязательно по-непальски. В общем издевался над товарищем, как хотел.
Здесь я оставлю путевые точки нашего трека. Там отмечены чек-пост, кхарки, места ночевок и еще какие-то марки, которые даже не вспомню сейчас зачем ставила, но, наверное, там что-то важное было.
Чек-пост там только один, в Шивалайе, на входе. Мы в него вляпались, потому что нас туда привез автобус. Если выйти раньше - его можно обойти. Настоятельно рекомендую идти трек против часовой - так как иначе к Панч-Покхари получается очень жесткий подъем, лучше уж пусть он будет спуском. Вплоть до отметки "гидростанция" - пробита дорога. У нас забавно получилось:
Идем по этой дороге, тут сзади шум машины. Ну понятно о бесплатном подвезти тут уже особо речи нет, но мы согласны и заплатить разумно, лучше плохо ехать, чем хорошо идти. Машина пикап с кузовом нас догоняет, останавливается, я начинаю общаться:
- Подвезете? Сколько?
- Да не сколько, но видишь, в кабине места нет, если только в кузов
Да, конечно, с радостью закидываем рюкзаки, поправляем тяжелые ящики в кузове, похожие на ИБП по весу и по размеру. Разместились. И тут смотрим, а на ящиках, вполне понятным языком написано: explosive, dinamite. И нет, конечно мы не отказались ехать на взрывчатке, а тут же полезли за телефонами. Но мужики настоятельно просили, чтоб не снимали. Так что фоток нет. Но динамит - он был. Мы еще потом пока по треку шли пару дней и не завернули за угол - слышали, как он работает.
При гидростанции есть кафешка. Заказали там alu-roti. Готовили долго, но на выходе это получились... абсолютно беларуские драники. Еслиб знать заранее - взяли бы с собой сразу десяток. Но ждать еще полчаса или больше совсем не хотелось. Довольствовались тем, что есть и пошли дальше.
Дальше положу просто все фотки подряд, как они были сделаны. По ним прикольно видно, как менялся ланшафт, погода и природа:
По времени получилось не сильно долго, но не помню сколько дней. Может дней 10 от Катманду до Катманду.