Гималаи-2
2017 Jun 24
See all posts
Гималаи-2
Никакого текста под названием "Гималаи-1" пока что не существует, а
возможно и воовсе не будет. Ну, то есть сам поход конечно был. И он был
сильный, потрясающий, ни похожий ни на один другой. 21 день. Так долго в
горы я ещё ни разу не ходила. Но так сложились обстоятельства, что после
похода (и в следствии него) произошёл ряд событий, которые истончили моё
желание писать и вспоминать об этом. Поэтому возможно позже, а возможно
и никогда ;)
И,если в первом треке я была ведомой, то во второй раз в горы шла за
старшего. И в этот раз, и даже ещё в процессе подготовки к нему, было
сплошное "пазлосложение". То есть одно подходило к другому идеально, как
в компьютерной игре!
Изначально подумывала пойти на АВС. Не то, чтоб это было
принципиально, но я там ещё не была, время трека как раз совпадало с
отведённым мне в Непале, и этот маршрут обещался быть одним из самых
красивых (насколько это вообще возможно в облачном июле). Но опять таки
- обстоятельства сложились так, что на АВС пошла не я... А меня позвало
Теличо.
Вот прямо так взяло и позвало. После того как я в нем искупалась у
меня начались странные отношения с водой.
Во-первых, я её начала пить. Ну, то есть до этого, именно воду,
чистую, не чай/кофе/сок/лимонад, а именно воду, я пила в силу
жесточайшей необходимости. Например, если сейчас её вот никак не
превратить в чай/кофе, нет ни газа ни электричества, у меня жесточайший
сушняк и тп. В целом это было не чаще, чем раз в месяц. А тут пью каждый
день и, мало того, различаю вкус. Эта вода вкуснее, та пожестче...
Во-вторых, начала себя в воде уютно чувствовать. Плавать я умею, но
далеко заплывать не любила. Если дна нет - лёгкая напряженка всегда
присутствовала. А тут воду начала переплывать. Началось это на Бегнасе,
но там озерцо не широкое, от края до края минут 15 плыть. А потом
приспичило переплыть Феву, да в самом широком месте. А там пара
километров будет и полтора часа. И вот, прямо на середине озера и
решила, что на самом деле я хочу не на АВС, а ещё раз на Теличо.
Кстати, пока плавала, у меня стащили штаны, в кармане которых был
телефон, на котором были как раз набраны заметки о первом походе. И,
конечно же, они не были синхронизированы. И, конечно же, никакого
желания набирать все повторно нет. Это ещё одна из причин отсутствия
первых Гималаев. :)
Вылажу я такая из озера, довольная победами, осознаю отсутствие
штанов с телефоном... И тут же встречаю подругу Настеньку. И она мне
говорит, что есть мальчик у нее, который на Теличо хочет, но не может
(один).
Совпадение, однако! Да и не только в этом:
Настенька вышла со мной и комрадом вместе в первый трек. Но не
продержалась и суток, потерялась. И встретила как раз этого мальчика,
Андрюшу, который на тот момент шёл с гидом на АВС. Он Настеньку
подобрал, и они пошли вместе. В общем, как в том стишке "в доме, который
построил Джек".
Товарищ этот, Андрюша, довольно странненький (от Насти слово
подцепила). Делает вроде все правильно, адекватно. А говорит -
абсолютную чушь, сдобренную украинским акцентом. Куча шаблонных фраз,
абсолютно непереваренной информации... При том что в него эту информацию
было очень просто загружать. Говорим о чем-нибудь, он своё мнение выдаёт
(как правило стандартно-шаблонно-общепринятое), я своё. Окей, вот и
поговорили. И тут же вечером он мне об этом же "предмете" разговора
выдаёт... уже моё мнение но только как своё (!) Как будто всегда так было!
И так несколько раз, я специально проверял! Как так?!
Тем не менее мальчику Андрюше судьба разложила все карты в руки.
Начиная с меня, свежетренированного бойца, с шилом в попе. Потом, от
моих знакомых ему перепала термуха и крутые армейские кеды нужного
размера (люди уезжали в Тайланд - там такое без надобности). В первом же
магазине - отличный пуховик всего за 10$. И, супер-бонус, в конторе, где
выдают пермиты не работал TIMS-counter. Ну то есть пермит дали, 2000
рупий взяли.
- А ТИМС, - говорят, - на треке купите ;)
А какое там на треке, когда их всего три конторы на всю Аннапурну.
Один раз спросили его на каком-то чек-посту. Честно сказали, что нет. Ну
окей, нет так нет, идите. Итого экономия в 20$, если делать пермит в
субботу после обеда ;)
Выехали из Покхары в последний возможный день. По-честному, у меня
ещё был запас в пару дней, но в Гималаях такой запас мог расствориться
очень быстро, посему я жёстко постановил:
- Выезд 2 июля, что бы не случилось!
Немного "чтобы" все же случилось. С вечера пошёл сильнейший ливень,
на северном лейк-сайде сошла сель с гор. Было ощущение, что если
не-вот-прям-щас, то ловушка захлопнется и все кто не успел останутся в
Покхаре навечно...
Мы успели. В 6:30 сели в автобус до Притивичка, потом до Катманду, в
Думре пересели на до Бесихара. А дальше с транспортом вышла засада. Ни
автобусов, ни шаред-джипов. Джипы есть, но цифры в рупиях до Манага
называют несусветные. Кое-как вырулили попутку до Чаме. Сумму назвать
постесняюсь, не я платила. Опять таки к теме адекватного поведения
мальчика Андрюши - есть машина + есть деньги + нет времени = надо ехать.
Окей, платим. Меня бы, моя зелёная денежная жаба разорвала на клочки, я
бы всю ночь и день пешком без сна и отдыха ползла вверх, но столько бы
не заплатила.
В итоге, кстати, до Чаме мы не доехали, встали под Тимангом - размыта
дорога, дальше только пехом. Переночевали в Тиманге, а на следующий день
втопили аж до Хумде. 30 километров. Не супер-рекорд, но и не мало.
Андрюша справился вполне себе. Правда в Хумде расслабился, подбухнул
вискаря и на следующее утро был слегка раздражителен. На меня ничего
выраздражить не посмел, досталось компьютеру и удаленным клиентам ;)
К полудню пришли в Мананг. И там я вдруг потерялась :( Андрей остался
кушать, а я решила обойти манангский чек-пост и подождать его на выходе.
А у меня каким-то чудом до самого Мананга опять никто не проверил
пермит. Ну думаю - не марать же теперь бумагу, тем более время есть.
Обошла. Только выходов из Мананга оказалось несколько :) И я пошла не в
тот. Когда поняла, что я на другой стороне ущелья - ну не поворачивать
же назад? - решила дойти до Кангсара, а там уже Андрюшу поймать. По
карте там было аж три (!) моста. Ох уж эти непальские карты... Де-факто -
ни одного! Остатки смытого последнего еще торчали с противоположной
стороны. Да и дорога, перед тем как зайти в абсолютно дикий сосновый лес
проходила по нескольким стремным land-slidам.
Попробовала перейти реку вброд - глубоко, сносит... Потопталась на
месте тоскливо глядя на Кангсар. Вот же он, рядом совсем... И пошла
обратно, через Мананг.
В итоге в Кангсар я пришагала только к семи вечера. Захожу в первый
гест - мужики сидят, не-чай пьют. Спрашиваю:
- Был мальчик?
- Не видели никого, муха не пробегала сегодня!
Как позже оказалось мальчик все же был, меня не увидел и пошёл
дальше. А так как была поставлена задача дойти до бейс-кемпа, мальчик её
с успехом выполнил, на следующий день с восторгом рассказывая какой он
молодец и как он шёл ночью по обрывам ;)
А я че, я у мужиков в Кангсаре остался. Накормили лепешками, напоили
мятным чаем, да спать уложили. С утра проснулась, а мужики говорят:
- Нашли твоего мальчика, в бейс-кемпе он. Мы позвонили им!
Да-да, в самых-самых Гималаях работает мобильная связь на высоте в
4150 метров! Правда не Ncell, которого повсеместно продают туристам, а
Namaste. Но всё равно! В деревне из трёх домов! На расстоянии 10
километров от ближайшей проезжей дороги! Выше четырёх тысяч метров!
Сейчас, пересматривая, этот поход я понимаю, что вообще никак не
могло быть иначе. Я по-любому бы потерялась в Мананге. Вероятность того,
что я бы добровольно проштамповала пермит, после пяти уже удачно
обойденных чек-постов стремилась к нулю. Когда я выходила из Мананга мне
встретился дед, который сказал: "Кангсар - туда" тем самым задав именно
то, неправильное направление. А когда я поняла, что нахожусь не на
главной дороге, а на другой стороне - было уже слишком поздно
поворачивать, ибо Андрей мог уже успеть поесть и пойти вперёд.
Единственное, что тогда мне не пришло в голову, когда я подошла к реке и
увидела, что моста больше нет - вернуться на 500 метров назад, там были
свежеспиленные доски, взять их и попробовать перейти реку по ним. Но
догадалась я об этом только на следующий день. Внезапно, как в
компьютерной игре: есть ресурс, надо сложить пазл!
А Андрюша - молодец! Мне кажется, что я просто была инструментом,
который должен был его пнуть именно так, именно в том месте и именно с
такой силой. А потом вот эта ситуация, где все было сделано так, что я
не могла не потеряться.
В общем, на следующее утро он, уже зная, что я сзади, оставил вещи в
гесте и сам, один пошёл на Теличо. Вернулся подофигевший, конечно, но
довольный:
- Я смог! На четвёртый день, сам! На 5000 подняться! Такие трудности
были! Ноги промокли, очки заливало дождём! Дышать нечем! %$#&! Всё,
никуда больше не пойду, домой!
А я с Кангсара значит, притопала к 11 утра в ВС, и сижу жду, когда же
френд вернётся. А возвращаться начало куча другого народу (вот тебе и
не-сезон): пара из Франции, братья итальянцы, пришла снизу молоденькая
финка с гидом. А первым - парень-австралиец. Ночевал в палатке, промок,
замёрз, продрог. Стали все делится друг с другом планами. Австралиец
говорит:
- Я завтра через Месоканто хочу, но одному стремно. Может кто
тоже?
Общаемся, у него есть палатка - у меня рейн-ковер, у него консервы, у
меня бомж-лапша. И Андрюша довольный своими подвигами хочет ехать домой.
Пазл!
Австралийца зовут Джейсон. Джейсон ходит хорошо, даже побыстрее меня.
Но перебежками, как я это называю. Десять минут прошёл - минуту
отдыхает. Я медленно, но в "жёлтом" спектре возможностей. То есть
час-полтора могу без остановки. Итого у нас вполне комфортный симбиоз
вышел. На Теличо поднялись за два часа, час кипятили и пили чай. А потом
пошли на Месоканто. После eastern-pass чувак сказал, что он бы один ЭТО
ни дорогой ни тропой не назвал! И один бы давно уже повернул назад. Но!
Я-то знаю, что это дорога. Я опять чувствую себя "инструментом",
находящимся в нужной точке пространства. Инструментом даже не в самом
хорошем смысле, ибо у меня нет выбора... Я обусловлена всем своим
предыдущим опытом. Я НЕМОГЛА не пойти и не пройти опять этот перевал при
тех обстоятельствах, что были.
Дальше было блуждание в облаках, холоде и дожде. Придорожные
пирамидки. Полустертые указатели. Тропа по мокрой сыпухе с четкими
свежими следами очень крупной кошки. Мдэ, идти по следу гималайского
барса - то ещё удовольствие... Все по-настоящему, ага. Несколько раз
приходилось ждать пока облака откроют хоть что-нибудь. А в 4 p.m.
внезапно мы вышли на перевал...
Дальше - мгновенная смена декораций, солнышко и широкая новая дорога!
Пробежались вниз ещё часик и закемпились.
Интересный момент с картой. Она вся на Месоканто пообтрепалась и
поизорвалась. В общем, пришла в негодность. Думаю - надо сжечь, развеять
по Гималаям. Попробовала вечером как раз с ней разжечь костёр - никак,
слишком мокро и высоко. Окей, завтра. И уже за несколько километров до
Джомсома, Джейсон поскальзывается и подворачивает ногу. Надо
передохнуть. И тут я вспоминаю про карту, сжигаю её. А... по возвращении в
Покхару нахожу в рюкзаке маленький кусочек карты, именно с тем местом,
где я её сожгла!
В Джомсом вошли ровно в 12:00 07/07/17. Минута в минуту! Дальше наши
с Джейсоном пути разошлись. У него байк в Муктинатхе. Он на нём из
Австралии приехал. 650 кубов. Крут чувак, чё! :) Передала с ним
дочитанную книжецу с биографией Джека Лондона, которую прихватила из
ДримХоума три недели назад. Подхожу на бас-стенд, стоит один автобус.
Полный уже, вот-вот отправится. Спрашиваю:
- Куда?
- В Покхару!
Ну офигеть! Такого красивого и быстрого расклада не ожидала!
Правда это был худший автобус в моей жизни (а повидала я их не мало).
Нет, автобус-то сам норм, вмеру ушатанная колымага. Но дорога! Весь путь
до Бени я находилась в состоянии "распорки", отпуская или ослабляя одну
из четырёх конечностей - тут же ударялась головой или чем-то ещё обо
что-то ещё! В середине пути: смена автобуса, обвал дороги. Аккуратненько
по краю перешли на ту сторону. У нас гавермент-бас, нами, пассажирами,
просто махнулись. На другой стороне стоит автобус с
паломниками-кришнаитами с индийскими номерами. Давно стоит и сколько ещё
будет стоять... Экскаватор закидывает обвал огромными булыжниками, которые
подводят грузовики... Обвал метров десять высотой и метров 30 в длинну.
Сколько нужно тех камней...
В Покхаре были ровно в полночь...
Гималаи-2
2017 Jun 24 See all postsНикакого текста под названием "Гималаи-1" пока что не существует, а возможно и воовсе не будет. Ну, то есть сам поход конечно был. И он был сильный, потрясающий, ни похожий ни на один другой. 21 день. Так долго в горы я ещё ни разу не ходила. Но так сложились обстоятельства, что после похода (и в следствии него) произошёл ряд событий, которые истончили моё желание писать и вспоминать об этом. Поэтому возможно позже, а возможно и никогда ;)
И,если в первом треке я была ведомой, то во второй раз в горы шла за старшего. И в этот раз, и даже ещё в процессе подготовки к нему, было сплошное "пазлосложение". То есть одно подходило к другому идеально, как в компьютерной игре!
Изначально подумывала пойти на АВС. Не то, чтоб это было принципиально, но я там ещё не была, время трека как раз совпадало с отведённым мне в Непале, и этот маршрут обещался быть одним из самых красивых (насколько это вообще возможно в облачном июле). Но опять таки - обстоятельства сложились так, что на АВС пошла не я... А меня позвало Теличо.
Вот прямо так взяло и позвало. После того как я в нем искупалась у меня начались странные отношения с водой.
Во-первых, я её начала пить. Ну, то есть до этого, именно воду, чистую, не чай/кофе/сок/лимонад, а именно воду, я пила в силу жесточайшей необходимости. Например, если сейчас её вот никак не превратить в чай/кофе, нет ни газа ни электричества, у меня жесточайший сушняк и тп. В целом это было не чаще, чем раз в месяц. А тут пью каждый день и, мало того, различаю вкус. Эта вода вкуснее, та пожестче...
Во-вторых, начала себя в воде уютно чувствовать. Плавать я умею, но далеко заплывать не любила. Если дна нет - лёгкая напряженка всегда присутствовала. А тут воду начала переплывать. Началось это на Бегнасе, но там озерцо не широкое, от края до края минут 15 плыть. А потом приспичило переплыть Феву, да в самом широком месте. А там пара километров будет и полтора часа. И вот, прямо на середине озера и решила, что на самом деле я хочу не на АВС, а ещё раз на Теличо.
Кстати, пока плавала, у меня стащили штаны, в кармане которых был телефон, на котором были как раз набраны заметки о первом походе. И, конечно же, они не были синхронизированы. И, конечно же, никакого желания набирать все повторно нет. Это ещё одна из причин отсутствия первых Гималаев. :)
Вылажу я такая из озера, довольная победами, осознаю отсутствие штанов с телефоном... И тут же встречаю подругу Настеньку. И она мне говорит, что есть мальчик у нее, который на Теличо хочет, но не может (один).
Совпадение, однако! Да и не только в этом:
Настенька вышла со мной и комрадом вместе в первый трек. Но не продержалась и суток, потерялась. И встретила как раз этого мальчика, Андрюшу, который на тот момент шёл с гидом на АВС. Он Настеньку подобрал, и они пошли вместе. В общем, как в том стишке "в доме, который построил Джек".
Товарищ этот, Андрюша, довольно странненький (от Насти слово подцепила). Делает вроде все правильно, адекватно. А говорит - абсолютную чушь, сдобренную украинским акцентом. Куча шаблонных фраз, абсолютно непереваренной информации... При том что в него эту информацию было очень просто загружать. Говорим о чем-нибудь, он своё мнение выдаёт (как правило стандартно-шаблонно-общепринятое), я своё. Окей, вот и поговорили. И тут же вечером он мне об этом же "предмете" разговора выдаёт... уже моё мнение но только как своё (!) Как будто всегда так было! И так несколько раз, я специально проверял! Как так?!
Тем не менее мальчику Андрюше судьба разложила все карты в руки. Начиная с меня, свежетренированного бойца, с шилом в попе. Потом, от моих знакомых ему перепала термуха и крутые армейские кеды нужного размера (люди уезжали в Тайланд - там такое без надобности). В первом же магазине - отличный пуховик всего за 10$. И, супер-бонус, в конторе, где выдают пермиты не работал TIMS-counter. Ну то есть пермит дали, 2000 рупий взяли.
- А ТИМС, - говорят, - на треке купите ;)
А какое там на треке, когда их всего три конторы на всю Аннапурну. Один раз спросили его на каком-то чек-посту. Честно сказали, что нет. Ну окей, нет так нет, идите. Итого экономия в 20$, если делать пермит в субботу после обеда ;)
Выехали из Покхары в последний возможный день. По-честному, у меня ещё был запас в пару дней, но в Гималаях такой запас мог расствориться очень быстро, посему я жёстко постановил:
- Выезд 2 июля, что бы не случилось!
Немного "чтобы" все же случилось. С вечера пошёл сильнейший ливень, на северном лейк-сайде сошла сель с гор. Было ощущение, что если не-вот-прям-щас, то ловушка захлопнется и все кто не успел останутся в Покхаре навечно...
Мы успели. В 6:30 сели в автобус до Притивичка, потом до Катманду, в Думре пересели на до Бесихара. А дальше с транспортом вышла засада. Ни автобусов, ни шаред-джипов. Джипы есть, но цифры в рупиях до Манага называют несусветные. Кое-как вырулили попутку до Чаме. Сумму назвать постесняюсь, не я платила. Опять таки к теме адекватного поведения мальчика Андрюши - есть машина + есть деньги + нет времени = надо ехать. Окей, платим. Меня бы, моя зелёная денежная жаба разорвала на клочки, я бы всю ночь и день пешком без сна и отдыха ползла вверх, но столько бы не заплатила.
В итоге, кстати, до Чаме мы не доехали, встали под Тимангом - размыта дорога, дальше только пехом. Переночевали в Тиманге, а на следующий день втопили аж до Хумде. 30 километров. Не супер-рекорд, но и не мало. Андрюша справился вполне себе. Правда в Хумде расслабился, подбухнул вискаря и на следующее утро был слегка раздражителен. На меня ничего выраздражить не посмел, досталось компьютеру и удаленным клиентам ;)
К полудню пришли в Мананг. И там я вдруг потерялась :( Андрей остался кушать, а я решила обойти манангский чек-пост и подождать его на выходе. А у меня каким-то чудом до самого Мананга опять никто не проверил пермит. Ну думаю - не марать же теперь бумагу, тем более время есть. Обошла. Только выходов из Мананга оказалось несколько :) И я пошла не в тот. Когда поняла, что я на другой стороне ущелья - ну не поворачивать же назад? - решила дойти до Кангсара, а там уже Андрюшу поймать. По карте там было аж три (!) моста. Ох уж эти непальские карты... Де-факто - ни одного! Остатки смытого последнего еще торчали с противоположной стороны. Да и дорога, перед тем как зайти в абсолютно дикий сосновый лес проходила по нескольким стремным land-slidам.
Попробовала перейти реку вброд - глубоко, сносит... Потопталась на месте тоскливо глядя на Кангсар. Вот же он, рядом совсем... И пошла обратно, через Мананг.
В итоге в Кангсар я пришагала только к семи вечера. Захожу в первый гест - мужики сидят, не-чай пьют. Спрашиваю:
- Был мальчик?
- Не видели никого, муха не пробегала сегодня!
Как позже оказалось мальчик все же был, меня не увидел и пошёл дальше. А так как была поставлена задача дойти до бейс-кемпа, мальчик её с успехом выполнил, на следующий день с восторгом рассказывая какой он молодец и как он шёл ночью по обрывам ;)
А я че, я у мужиков в Кангсаре остался. Накормили лепешками, напоили мятным чаем, да спать уложили. С утра проснулась, а мужики говорят:
- Нашли твоего мальчика, в бейс-кемпе он. Мы позвонили им!
Да-да, в самых-самых Гималаях работает мобильная связь на высоте в 4150 метров! Правда не Ncell, которого повсеместно продают туристам, а Namaste. Но всё равно! В деревне из трёх домов! На расстоянии 10 километров от ближайшей проезжей дороги! Выше четырёх тысяч метров!
Сейчас, пересматривая, этот поход я понимаю, что вообще никак не могло быть иначе. Я по-любому бы потерялась в Мананге. Вероятность того, что я бы добровольно проштамповала пермит, после пяти уже удачно обойденных чек-постов стремилась к нулю. Когда я выходила из Мананга мне встретился дед, который сказал: "Кангсар - туда" тем самым задав именно то, неправильное направление. А когда я поняла, что нахожусь не на главной дороге, а на другой стороне - было уже слишком поздно поворачивать, ибо Андрей мог уже успеть поесть и пойти вперёд. Единственное, что тогда мне не пришло в голову, когда я подошла к реке и увидела, что моста больше нет - вернуться на 500 метров назад, там были свежеспиленные доски, взять их и попробовать перейти реку по ним. Но догадалась я об этом только на следующий день. Внезапно, как в компьютерной игре: есть ресурс, надо сложить пазл!
А Андрюша - молодец! Мне кажется, что я просто была инструментом, который должен был его пнуть именно так, именно в том месте и именно с такой силой. А потом вот эта ситуация, где все было сделано так, что я не могла не потеряться.
В общем, на следующее утро он, уже зная, что я сзади, оставил вещи в гесте и сам, один пошёл на Теличо. Вернулся подофигевший, конечно, но довольный:
- Я смог! На четвёртый день, сам! На 5000 подняться! Такие трудности были! Ноги промокли, очки заливало дождём! Дышать нечем! %$#&! Всё, никуда больше не пойду, домой!
А я с Кангсара значит, притопала к 11 утра в ВС, и сижу жду, когда же френд вернётся. А возвращаться начало куча другого народу (вот тебе и не-сезон): пара из Франции, братья итальянцы, пришла снизу молоденькая финка с гидом. А первым - парень-австралиец. Ночевал в палатке, промок, замёрз, продрог. Стали все делится друг с другом планами. Австралиец говорит:
- Я завтра через Месоканто хочу, но одному стремно. Может кто тоже?
Общаемся, у него есть палатка - у меня рейн-ковер, у него консервы, у меня бомж-лапша. И Андрюша довольный своими подвигами хочет ехать домой. Пазл!
Австралийца зовут Джейсон. Джейсон ходит хорошо, даже побыстрее меня. Но перебежками, как я это называю. Десять минут прошёл - минуту отдыхает. Я медленно, но в "жёлтом" спектре возможностей. То есть час-полтора могу без остановки. Итого у нас вполне комфортный симбиоз вышел. На Теличо поднялись за два часа, час кипятили и пили чай. А потом пошли на Месоканто. После eastern-pass чувак сказал, что он бы один ЭТО ни дорогой ни тропой не назвал! И один бы давно уже повернул назад. Но! Я-то знаю, что это дорога. Я опять чувствую себя "инструментом", находящимся в нужной точке пространства. Инструментом даже не в самом хорошем смысле, ибо у меня нет выбора... Я обусловлена всем своим предыдущим опытом. Я НЕМОГЛА не пойти и не пройти опять этот перевал при тех обстоятельствах, что были.
Дальше было блуждание в облаках, холоде и дожде. Придорожные пирамидки. Полустертые указатели. Тропа по мокрой сыпухе с четкими свежими следами очень крупной кошки. Мдэ, идти по следу гималайского барса - то ещё удовольствие... Все по-настоящему, ага. Несколько раз приходилось ждать пока облака откроют хоть что-нибудь. А в 4 p.m. внезапно мы вышли на перевал...
Дальше - мгновенная смена декораций, солнышко и широкая новая дорога! Пробежались вниз ещё часик и закемпились.
Интересный момент с картой. Она вся на Месоканто пообтрепалась и поизорвалась. В общем, пришла в негодность. Думаю - надо сжечь, развеять по Гималаям. Попробовала вечером как раз с ней разжечь костёр - никак, слишком мокро и высоко. Окей, завтра. И уже за несколько километров до Джомсома, Джейсон поскальзывается и подворачивает ногу. Надо передохнуть. И тут я вспоминаю про карту, сжигаю её. А... по возвращении в Покхару нахожу в рюкзаке маленький кусочек карты, именно с тем местом, где я её сожгла!
В Джомсом вошли ровно в 12:00 07/07/17. Минута в минуту! Дальше наши с Джейсоном пути разошлись. У него байк в Муктинатхе. Он на нём из Австралии приехал. 650 кубов. Крут чувак, чё! :) Передала с ним дочитанную книжецу с биографией Джека Лондона, которую прихватила из ДримХоума три недели назад. Подхожу на бас-стенд, стоит один автобус. Полный уже, вот-вот отправится. Спрашиваю:
- Куда?
- В Покхару!
Ну офигеть! Такого красивого и быстрого расклада не ожидала!
Правда это был худший автобус в моей жизни (а повидала я их не мало). Нет, автобус-то сам норм, вмеру ушатанная колымага. Но дорога! Весь путь до Бени я находилась в состоянии "распорки", отпуская или ослабляя одну из четырёх конечностей - тут же ударялась головой или чем-то ещё обо что-то ещё! В середине пути: смена автобуса, обвал дороги. Аккуратненько по краю перешли на ту сторону. У нас гавермент-бас, нами, пассажирами, просто махнулись. На другой стороне стоит автобус с паломниками-кришнаитами с индийскими номерами. Давно стоит и сколько ещё будет стоять... Экскаватор закидывает обвал огромными булыжниками, которые подводят грузовики... Обвал метров десять высотой и метров 30 в длинну. Сколько нужно тех камней...
В Покхаре были ровно в полночь...